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高速線材生產工藝流程(三)

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高速線材生產工藝流程(三)


在線測徑

在減定徑機組出口預留了在線渦流探傷裝置,並設置了在線測徑儀裝置,可以對成品表面和尺寸進行連續監測。


水冷

軋出的成品線材,進入由水冷裝置和風冷運輸機組成的控制冷卻作業線。水冷裝置主要用于控制吐絲溫度,根據不同鋼種、規格的線材现有產品要求,生產工藝軟件對水冷裝置的使用段數、水量等進行設定,水冷裝置閉環控制自動調節。水冷後的線材由夾送輥送入吐絲機,高速前進的線材經吐絲機後形成直徑約爲1075mm的螺旋形線圈,均勻地鋪放在散卷風冷運輸輥道上。輥道式延遲型運輸線設有 16 台大風量風機,道上部設有可開啓的絕熱盖。當輥道將散卷向前運送時,根據處理的鋼種、規格的不同,按工藝制度對道的速度、風量、開啓或關閉保溫罩進行設定,以控制線材的冷卻速度。當線圈輸送到集卷機時已完成相變,使成品線材具有良好的金相組織和所需要的均勻一致的力學性能。


運輸集卷

螺旋狀的線材在風冷運輸機的“尾”部平穩地落入集卷筒,線圈分配器均勻分配線圈,降低盤卷高度,形成外徑爲Φ1250mm內徑爲Φ850mm的盤卷。集卷時線材溫度350°C~600°C。當一卷線材收集完畢後,“快門”托板托住“鼻尖”,集卷裝置的芯筒下降回轉,將立卷翻轉成臥卷狀態,同時另一個芯筒(無盤卷的芯筒)由水平位置回轉到集卷機中心的垂直位置,頂住“鼻尖”,“快門”托板打開,使集卷工作繼續進行。盤卷運輸小車將套在芯筒上的松散臥卷移出,並挂到處于等待狀態的懸挂式運輸機(P&F)的鈎子上。盤卷挂好後,運卷小車返回,等待下一個盤卷。載有盤卷的鈎子由運輸機鏈條帶動沿軌道運行。盤卷繼續冷卻,在檢查站的位置由人工進行檢查、取樣和切頭尾工作。鈎子載着盤卷繼續運行到打捆站時,由臥式打捆機先將松卷壓緊,然後自動穿線捆紮。兩條生產線共配備了3台打捆機(其中1台爲兩線共用),並預留1台。捆好的盤卷在盤卷種上稱重、標記。鈎式運輸機最後把盤卷送到卸卷站,小車將盤卷從鈎子上取下,把盤卷放到盤卷收集筐中。P&F線的空鈎繼續運行,返回到集卷站處循環使用。成品庫的磁盤吊車卸卷站處盤卷收集筐中的盤卷吊運至成品堆存區存儲、發貨。


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